14 февраля, 2021 
AdminGWP 
Фoнд бeзoпaснoсти пoлeтoв oбнaрoдoвaл свoй oтчeт
Зa нeскoлькo днeй дo нaчaлa втoрoгo в этoм гoду судeбнoгo зaсeдaния пo дeлу МН17 Фoнд бeзoпaснoсти пoлeтoв (Flight Safety Foundation) oбнaрoдoвaл oтчeт oтнoситeльнo aвиaпрoстрaнствa нaд вoстoчнoй Укрaинoй нa мoмeнт трaгeдии.
В oтчeтe нeзaвисимoй, нeкoммeрчeскoй мeждунaрoднoй oргaнизaции, кoтoрaя зaнимaeтся исслeдoвaниями, oбучeниeм, зaщитoй интeрeсoв и кoммуникaциями в oблaсти aвиaциoннoй бeзoпaснoсти, oтмeчaeтся, чтo нeт никaкиx фaктoв, кoтoрыe бы свидeтeльствoвaли, чтo Укрaинa знaлa oб угрoзe бeзoпaснoсти грaждaнскoй aвиaции нaд вoстoкoм стрaны. Пoэтoму прaвитeльствo Нидeрлaндoв нe видит нa дaнный мoмeнт и нe видeлo рaнee никaкиx oснoвaний в целях привлeчeния Укрaины к oтвeтствeннoсти в сooтвeтствии с мeждунaрoдным прaвoм зa нeпoлнoe зaкрытиe aвиaпрoстрaнствa. И eгo пoзиция oстaeтся нeизмeннoй.
Мeжду тeм, нeсмoтря нa кoрoнaвирус, влиятельный вeтeр и снeг, который накрыл Голландия и стал причиной транспортного коллапса, блюдо судебное заседание в судебном комплексе «Схипхол» числом делу МН17 состоялось числом графику 8 февраля 2021 лета в 14:00.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ФАКТОВ
В октябре 2019 лета парламент Нидерландов поддержал инициатива CDA (Христианско-демократической партии) релятивно дополнительного изучения фактов кругом воздушного пространства над восточной Украиной в период сбития самолета. Решение было обычай единогласно.
"Предложение касательно дальнейшего расследования того факта, словно не было закрыто воздушное окно над Украиной, принято единогласно", – отметил в ту пору депутат от CDA Крис ван Дам.
Со своей стороны, Хохляндия неоднократно заявляла, что действовала в соответствии с действующими сверху тот момент правилами Международной организации гражданской авиации (ІСАО) и, опираясь для анализ имеющихся рисков, сообщала о вооруженном конфликте и вводила запреты получи и распишись полеты гражданской авиации. Сперва нельзя было летать подалее, чем полтора километра. 14 июля 2014 возраст Украина ввела запрет барражировать ниже 9800 метров.
В дальнейшем гибели 298 человек, которые находились держи борту МН17, сбитого вооруженными силами РФ 17 июля 2014 годы, Украина всегда тесно сотрудничала с Нидерландами. Была предоставлена все информация, в том числе и сравнительно незакрытого воздушного пространства. Вот п к дополнительному изучению фактов Помаранчевая республика отнеслась с пониманием и снова предоставила разъяснения про своих действий и того, на правах оценивались известные на оный момент риски для гражданской авиации. О каком-так новом расследовании в отношении Украины глас не шла, как сие пыталась подать российская промоушн.
ТОЧКИ НАД «І»
Выздороветь чуть больше года с принятия депутатского запроса, и сейчас 5 февраля 2021 года кнессет Нидерландов обнародовал отчет Фонда безопасности полетов о завершении дополнительного изучения фактов про воздушного пространства. Был обработан великоватый объем информации. Отчет состоит человек пятнадцать из 200 страниц. Актив должен был исследовать практику государств до закрытию неба во век вооруженных конфликтов за последние 30 парение, факты вокруг закрытия авиапространства надо востоком Украины до и умереть и не встать время трагедии и над прилегающей территорией РФ. Просто-напросто было исследовано 34 случая в фазис с 1985-го по 2014-й година. В результате Фонд безопасности полетов пришел к выводу о нехватке устоявшейся практики государств более или менее полного закрытия воздушного пространства по-над зоной конфликта. Также налицо денег не состоит фактов, которые бы могли аттестовать о том, что ответственные из-за безопасность гражданской авиации государственные органы Украины знали либо могли знать о наличии угрозы безопасности гражданской авиации по-над востоком Украины.
«Проведенное дополнительное овладение фактов, которое важно, в частности, с целью родственников погибших, призвано расстановить точки над "і" в вопросе закрытия неба в суббота трагедии, – сказал в комментарии Укринформу засол Украины в Нидерландах Всеволод Ченцов. – Хохландия с пониманием отнеслась к этой чувствительной теме и сотрудничала в рамках дополнительного изучения фактов в полном объеме, а и уже предоставляла соответствующую информацию в рамках технического расследования. Изложенные в отчете результаты подтверждают сделанные до того выводы. Это отражено и в сопроводительном письме министра иностранных дел Стефа Блока в рейхстаг. Для Украины и всего мирового сообщества — сие подтверждение того, что наше Тобаго придерживалось действующих на оный момент норм и правил, а и действовало в соответствии с имеющейся у компетентных органов информации. Убеждения правительства Нидерландов об отсутствии оснований про привлечения Украины к ответственности была высказана, в частности, по мнению итогам технического расследования опять-таки раньше и сейчас подтвердилась. Напечатанный 5 февраля отчет развеивает сомнения – коли они еще у кого-так оставались – и дает потенциальность двигаться дальше относительно привлечения виновных к ответственности».
Посол также отметил, что-нибудь отчет дополняет техническое разбирать, которое, в частности, охватывало и вопросы закрытия воздушного пространства. Его результаты обнародовал Обсуждение по безопасности Нидерландов в октябре 2015 годы.
По словам Ченцова, чрез (год) трагедии МН17 Украина участвовала в работе ІСАО соответственно повышению стандартов безопасности гражданской авиации. После результатам был принят и обновлен пробор соответствующих международных стандартов. В книжка числе внесены изменения к Руководству сообразно управлению безопасностью полетов, которое предусматривает интегрированное заведывание рисками, а также обновлен указивка ІСАО относительно полетов гражданских воздушных судов надо зонами конфликтов.
Также в отчете говорится об отсутствии достаточных фактов, которые могли бы дело само за себя говорит о том, что ответственные по (по грибы) безопасность гражданской авиации государственные органы Российской Федерации знали иначе говоря могли знать о наличии угрозы безопасности гражданской авиации по-над территорией РФ, прилегающей к зоне конфликта. Около этом позиция правительства Нидерландов остается неизменной касательно ответственности РФ за сбитие МН17 в соответствии с международным правом.
«Как известно, эксплуатация по привлечению виновных в трагедии разворачивается до нескольким направлениям. Это, без всякого сомнения, и процесс в рамках нидерландской судебной системы, и отечественный иск против РФ в Транснациональный суд ООН, и теперь сделано объединенный иск Украины и Нидерландов напересечку РФ в Европейский суд ровно по правам человека. Все сии направления взаимно дополняют и усиливают друг друга. И всегда имеют большое значение в (видах мировой общественности, а также в (видах родственников погибших, для которых имеет важное значение знать правду», – подчеркнул Ченцов.
Превотальный. Ant. легальный ПРОЦЕСС ПО ДЕЛУ МН17
Для данный момент воздушное участок над территорией временно оккупированных частей Донецкой и Луганской областей, с учетом дополнительного буферного воздушного пространства, сполна закрыто. В Нидерландах с марта 2020 годы проходит уголовный судебный церемония в отношении четырех человек, которых произведение считает причастными к транспортировке «Буконя», из которого был сбит алюминиевая) птица. Это бывший офицер Чекушка, так называемый бывший «майордом обороны ДНР» Гуся Гиркин (Стрелков), генерал, а в момент сбития самолета полковник ГРУ Генштаба Вооруженных сил РФ, председатель(ствующий) «ГРУ ДНР» Серёжа Дубинский, подполковник-спецназовец ГРУ Олюся Пулатов (все – граждане РФ), (гражданка) Украины Леонид Харченко, кой воевал на стороне России.
8 февраля состоялось во-вторых в этом году судебное собрание по делу МН17.
В зале присутствовали нидерландские адвокаты, которые представляют круг интересов «грушника» Пулатова, каковой изъявил желание присоединиться к процессу, родственники погибших и их представители. Изо-за плохой погоды (абсолютная представителей СМИ следили вслед за процессом через прямую трансляцию.
Синклит суда длилось менее часа. Синедрион озвучил свои решения сравнительно запросов защиты Пулатова. В частности, председательствующий блюститель закона Хендрик Стейнгаюс сообщил, что-что суд не возражает в сравнении с чем привлечения к делу документов, которые объединение «Алмаз-Антей» передал суду 18 января (выговор идет об отчетах после 2015-2016 годы). Также коллегия оставил право за следственным судьей позволить эксперту «Алмаз-Антей» навестить реконструкцию МН17. А до сей поры отметил, что Пулатов раньше 22 февраля должен осведомить суд, узнает ли возлюбленный свой голос и на каких перехваченных телефонных разговорах, которые были приобщены к делу. Впоследствии этого был объявлен обрыв в слушаниях.
Следующее судебное совет состоится 15 апреля в 10:00 по мнению местному времени.
Между тем международная Совместная следственная ассоци (JIT) продолжает расследование, поэтому малограмотный исключено, что уже чисто скоро мы услышим новые имена причастных к трагедии МН17.
Иринка Драбок, Гаага
Опубликовано в рубрике